Iskola

Általános tudnivalók

A mindössze 50000-es lakosú Mikkeliben elhelyezkedő Xamk 9400 hallgatóval rendelkezik, ami az iskolalánc legnagyobb kampuszának számít. Az intézmény több épületből áll, a sok tanterem, előadó, labor, és irodán kívül található 2 étterem, konditerem, bowling pálya és még számos sportolási lehetőséghez szükséges épület.

Folyosó az iskolában

Kisebb tárgyaló a folyosón

Minden teremnek van egy ablaka. Nem tudom pontosan miért,
de legalább meg tudom nézni bent vannak-e a többiek vagy sem. Lehet ezért.

A lépcsőn kívül liftek is üzemelnek

Lábfocipálya a Dexi mellett

Asztali hoki, és csocsó a Dexi mellett. (Ingyenesen használhatók)

Oktatás

Az egyetemen ugyanúgy vannak gyakorlati és elméleti előadások, habár az utóbbiból kevesebb. Finnországban nagyobb hangsúlyt fektetnek a gyakorlatra, a legtöbb tárgy abból áll, hogy csoportosan kell végrehajtani méréseket, munkákat a laboratóriumban, megadott eszközök segítségével, majd blog vagy jegyzőkönyv formájában beadni. Bár a legtöbb tárgyból vannak vizsgák, számonkérések, de azok könnyűek, egyszerűek, és alacsonyak a ponthatárok, az osztályozás többnyire a csoportmunkák alapján történik.

Laboratórium, ahol mértünk

Fizika gyakorlat

Hallgatók

A hallgatók nagyrészt finnek, de a külföldiekből is akad jó pár. A külföldi hallgatók 60-70 %-a orosz (személyes szemmérték alapján), de sok a litván, vietnami, és előfordul német, francia, spanyol, lengyel, és egyéb ázsiai országból valóak és amerikai. Magyar nem sok van, velem együtt hárman vagyunk, mindhárman Erasmus programmal. A hallgatók többsége úgynevezett "Double degree" programmal vannak kint, ami azt jelenti, hogy egy éven keresztül vannak kint és külön diplomát szereznek az otthon elkezdett mellé. A külföldi hallgatók szokásaik és tulajdonságaik országonként eltérőek, de kedvesek, közvetlenek eddigi tapasztalataim alapján.
A finn hallgatók viszont egy láthatatlan fallal el vannak választva tőlünk, ugyanis nemigen vannak közös óráink velük, és a külföldieknek rendezett programokat sem látogatják, mivel nem azok. A finneket könnyű megismerni a laza öltözködésükről, és természetesen hogy rengeteg a szőke.
A lányok szeretettel festik a hajukat különböző nem hétköznapi színekre, és nagyon gyakori a piercing és a tetoválás köreikben. A fiúk rendszerint sapkát hordanak az épületben, még az órán is, kint a hidegben viszont sapka nélkül mászkálnak. De összességében ők is kedvesek, és ha csak egy kicsit is, de mindenki beszél valamennyit angolul közölük.

Jouni-val, a finn tutorral egy Exchange student party-n

Éttermek

Az iskolához 2 étterem tartozik: Kasarmina és Dexi. Én általában a Kasarmina-t használom, ez olcsóbb, de "menzásabb", habár ennek ellenére az ételek minőségi így is nagyszerű és ízletes. Itt ha nem pakolunk a tálcánkra semmi extrát (például: süti, salátakehely, stb.) akkor 2,6 €-ba (~920 Ft) kerül egy menü, melynek mennyiségét mi határozzuk meg a tányérunk pakolása közben. Választhatunk 5-6 féle saláta, 2-3 féle főétel, illetve víz és tej között, de ezeket kombinálhatjuk is, azaz rakhatunk mindenből egy keveset. A kasszánál sorba állva fel kell mutatni a "student card"-unkat, hogy kedvezményesen ehessünk (2,6 €).
A Dexi már máshogy működik, ott drágábbak az ételek, és ott nem mi pakoljuk meg a tányért, hanem a kasszánál fizetés után kapunk egy csipogót, ami néhány perc múlva megszólal, és akkor vehetjük át az ételünket. Itt az ételek jobban éttermi jellegűek, de ugyanúgy finomak, a megszokott menzás asztalok helyett fotelokban fogyaszthatjuk az ételt.

Kasarmina, a szokásos krumplilabdákkal

Pizza nap a Kasarmina-ban (kedvenc napom)

Kasarmina, krinolin

Kasarmina, pult

Dexi

Dexi, lazacos tészta

Dexi, csirkés tészta

Dexi, tészta

Dexi, csipogó

Közlekedés

Tévhitek

Bár a közlekedési morál meglehetősen jobb a legtöbb európai országénál, mégis akadnak kivételek.
A legtöbb ember úgy véli itt a szabály az szabály, és mindenki betart mindent, ellenben a legtöbb mediterrán országgal szemben. Ám ezt meg kell hogy cáfoljam, ugyanis Finnországban közel annyi, vagy még több szabálytalanul, a piroson áthaladó gyalogost láttam, ami igencsak meglepett. Ám az autósok sem mindig állnak meg a zebránál, van hogy várok az átkelésre, és csak 7-8. autó áll meg, vagy egyik sem.
Bár a dudálás nem gyakori, de a gyorshajtás, vonalra parkolás, és a felismerhetetlenségig hóval borított rendszámtáblából akadt egy pár, ahogy néha előfordulnak a parkolóban driftelő autósok is.
Ezekkel együtt is azt kell hogy mondjam, hogy maga a közlekedés biztonságos, a legjobb hogy az autósok nagyon türelmesek, ugyanis sokszor előfordult, hogy autóval mászkáltam a városban, és jó párszor volt hogy feltartottam a forgalmat, vagy csak éppen bizonytalan döntéseket hoztam, és egyszer sem dudáltak vagy agresszívoskodtak. Ez utóbbi lehet a külföldi rendszámom miatt van, de számos országban előfordult már, hogy látták hogy külföldi vagyok, és annak ellenére dudáltak, meg mutogattak.


Gyalogos közlekedés

A városban nagyon gyakori a zebra, ha sétálok az utcán, és át szeretnék menni a túloldalra, nem kell sokáig keresnem zebrát, ugyanis nagyon sűrű, ami meglepő volt számomra. A belvárosi zebrák lámpái gombnyomásra működnek, ha megnyomjuk a gombot, akkor általában nagyon rövid idő alatt zöldet kapunk, viszont ha nem nyomjuk meg, akkor előfordul hogy hosszú percekig ott állunk. Első nap, mikor felfedeztem a várost, még nem tudtam ezekről a gombokról, és volt hogy csaknem 6 percet álltam a pirosnál, mire észrevettem a gombot, megnyomtam, és rögtön zöld lett.


Autós közlekedés

Amíg a gyalogosoknak előny a sok zebra, addig az autóval közlekedőknek nagyobb figyelemmel kell közlekedniük, főleg hogy sokszor a hótól nem lehet észrevenni a csíkokat, csak a táblát. Maga a vezetés egyszerűnek mondható a csekély forgalom miatt, ámbár nagyon gyakori megoldások az egyenrangú utak kereszteződése, amik gyakran kisebb dugókat okoznak, és persze furcsa, mert nálunk eddig csak kevésbé forgalmas helyen és keveset látni.

Utak

Az utak minősége jónak mondható, bár előfordulnak kisebb utcák, ahol nem igazán, viszont ami nem tetszik benne, hogy nagy hó, vagy jég esetén sem takarítják őket, se az autóutakat, se a járdákat. Ha nagyon nagy hó van, az utakat lekotorják, de nem sózzák le vagy hasonló, ami azért baj, mert utána jég lesz, amin általában nehéz közlekedni, párszor elő is fordult, hogy majdnem kisodródtam, de ahogy láttam ez a helyieknek is gondot okoz még a speciálisan erre kifejlesztett szöges gumikkal is.
A járdák jegesedése egyértelműen veszélyes, sokszor kerítésbe kapaszkodva, nagyon lassan lehet csak közlekedni.

Páratlan napokon tilos a várakozás

Hózápor

Havas kis utca